Pastiglie freno Carbone Lorraine
Pastiglie freno Carbone Lorraine. Nel negozio online di Prodriveshop.com trovate tutta la gamma pastiglie freno CL Carbone Lorraine. Pastiglie CL per Peugeot 106, CL Peugeot 206 e 207. Pasticche freni CL per vetture Renault, Alfa romeo, Skoda, Fiat. Carbone Lorraine per vetture Ford e moltissime altre. Le pastiglie freno Cl hanno prestazioni superiori ad altre pastiglie, maggior durata e un consumo limitato ed omogeneo dei dischi freno. Prodriveshop.com è rivenditore Carbone Lorraine.
MESCOLE DISPONIBILI:
RC5: Compound (media coefficiente di attrito μ = 0.4): questo materiale è particolarmente adatto ad essere utilizzato per auto leggere, gare di durata ecc … grazie al suo basso tasso di usura in terreni con scarsa aderenza (ghiaia, pneumatici di serie, bagnato, ecc.). Montato sull’assale posteriore, agevola il corretto bilanciamento quando la regolazione della ripartizione dei freni non è possibile. Adatto all’uso in pista grazie al basso livello di rumorosità, alla morbidezza e al livello di attrito molto stabile, efficace anche a freddo e morbido sui dischi freno.
RC6: Compound (media coefficiente di attrito μ = 0.5): primo composto originale di Carbone Lorraine prodotto 7 anni fa per soddisfare una ampia gamma di applicazioni nei rally e in pista. Può essere utilizzato praticamente in ogni tipo di competizione e fornisce un livello elevato e attrito stabile. Può essere utilizzato anteriore e / o posteriore combinato con la RC5 e RC8. La durata dei dischi aumenta perché non vi è alcuna perdita di materiale.
RC6E: Compound (media coefficiente di attrito μ = 0.46): nuovo materiale lanciato nel corso del 2008, la RC6 Endurance offre un buon livello di aderenza combinata con tasso di usura disco/pastiglia estremamente basso,una combinazione vincente per gare di durata. Come per l’intera gamma di prodotti, il processo di assestamento è breve e le prestazioni sono elevate sia a freddo che a temperature elevate.
RC8: Compound (media coefficiente di attrito μ = 0,6): questo materiale è stato progettato per le vetture ad alte prestazioni, (WRC, Nascar, WTCC, ZA V8, GRPN.) il livello di attrito è molto alto e stabile e accorcia la distanza di frenatura senza bloccaggio delle ruote. Questo materiale deve essere usato con un altro tipo si pastiglie C.L per l’assale posteriore. RC8 è anche disponibile con piastra di supporto scanalata (RC8-R).
RC8-R: Progettata per fornire un effetto radiatore, l’area di contatto con la pinza è ridotta fornendo migliore trasmissione di calore. Questa conformazione brevettata è particolarmente utile in caso di problemi di temperatura del liquido dei freni e con sistemi di freno ventilati (condotti d’aria).
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